钢铁侠在在自己的推特上表示，他们的超级高铁即将开始全面测试，速度会控制在1127公里小时，并且全速时刹车要1.2公里的距离内完成。

　　马斯克表示，要完成这项任务非常困难，一旦出现差错，就可能变成一堆废铁。但他还是对这项测试感到振奋。

　　马斯克在2013年发布了超级高铁的设计方案，随后有多家创业公司希望借助这个方案开发自己的超级高铁。去年10月，美国公共运输协会透露，马斯克也准备在马里兰州启动自己的超级高铁项目。详细

　　4月9日消息，据国外媒体报道，超级高铁构想的提出者埃隆·马斯克当地时间周日透露，hyperloop超级高铁将进行加速和刹车测试，时速将达到613公里。

　　马斯克是当地时间周日在推特上透露这一消息的，从他推特上的内容来看，此次测试的是经过升级之后的超级高铁乘客舱，主要进行加速和刹车两个方面的测试。

　　在加速方面，马斯克是希望hyperloop超级高铁在测试中的速度能达到0.5倍音速，也就每小时381英里（约每小时613公里）。详细

　　超级高铁将获许可时速660公里小时7月20日，有硅谷钢铁侠之称的埃隆马斯克突然发布推特称，其名下的TheBoring隧道挖掘公司获得了政府的口头许可，允许它在纽约与华盛顿特区之间建立一条超级高铁（Hyperloop），届时两地之间的通勤时间将会降低到29分钟！

　　29分钟什么概念呢？纽约与华盛顿之间直线距离为330公里，也就是说超级高铁时速至少要超过660kmh！已经接近民航客机的速度了。

　　值得一提的是超级高铁（Hyperloop）与TheBoring都是马斯克的主意，前者是一种以真空管道为核心的地下铁路，后者则是马斯克在堵车时突然想到并建立地下隧道挖掘公司。详细

　　3月8日消息，据国外媒体报道，除了电动汽车和太空探索，特斯拉CEO埃隆·马斯克在超级高铁方面同样有着庞大的计划，但与马斯克的雄心勃勃不同，微软公司联合创始人比尔·盖茨在超级高铁方面显得非常谨慎。在当地时间周二参加社交网站Reddit的“有问必答”AskMeAnything)时，盖茨谈到了超级高铁，但他对超级高铁还心存疑虑。

　　对于超级高铁，盖茨表示，他不确定其在概念上是否可行。此外，盖茨对超级高铁的安全性也有担忧，他认为其很难做到安全，但盖茨并没有详细说明为何他认为超级高铁很难做到安全。

　　超级高铁的想法由马斯克在2013年提出，他的想法是利用真空管道来建设超级高铁，理论速度能达到750英里小时（约1207公里小时）。详细