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交通运输部 中国公路学会
“重庆制造”:365天,永不落幕的精彩(图)
2019-02-18 09:36:22  《中国公路》  文/重庆高速公路集团有限公司 熊志城  
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  谈到“服务区+旅游”,重庆绝对算是写下了浓墨重彩的一笔,包括“中国高速第一自驾营地”揭牌等标志性事件都发生于此。作为最早在“高速+旅游”方面先行先试的省份之一,重庆积累了不少经验。如今,在山水之都重庆纵横交错的高速公路网上,一个个旅游目的地服务区正在次第华丽绽放。

  随着高速公路网的不断密织和大众旅游时代的到来,“交通+旅游”已成为旅游业发展的新模式。如今,重庆四通八达的高速公路将沿线的旅游景点串联了起来。沿着重庆高速公路,往来司乘春可踏青赏花、夏可避暑纳凉、秋可观层林尽染、冬可看银装素裹……

  作为行业内最早在“高速+旅游”方面迈开步伐的“探路者”,重庆高速公路集团有限公司(以下简称“重庆高速集团”)目前正围绕“2小时旅途经济”和“30分钟消费经济”的服务区发展理念,对所辖服务区进行提档升级,一个个既能展现重庆之美,又能为过往司乘人员提供高质量出行体验的旅游目的地服务区,正在次第华丽绽放。

  多方合作搞跨界,“补给站”变“目的地”


  高速公路上行车累了,在服务区喝杯咖啡、逛逛公园;夜幕降临,行车危险系数高,进入服务区主题酒店歇歇脚;想领略高速公路上的别样风景,欢迎来到生态旅游自驾营地,搭帐篷、住房车……这些早些年在公众看来遥不可及的时尚出行服务,如今已经在重庆高速公路服务区“飞入寻常百姓家”。

  为满足公众出行的多元化需求,重庆高速集团先后与重庆市旅游局、重庆市商务委员会等机关签订战略合作协议,对高速公路沿线服务区进行升级改造,拓展服务功能,打造服务区商业综合体或房车露营基地。

  2015年3月,重庆高速集团进行了首次“跨界营销”的尝试,主动与各区县旅游局开展合作,大力收集沿线旅游信息,为自驾出行的市民提供全面的出游服务攻略,组织了“高速带你去赏花”“高速带你去避暑”等一系列在行业内外引起热烈反响的活动。

  紧接着,重庆高速集团又与重庆市商务委员会联手,将服务区的食、宿、行、游、购等功能进行全面整合。如今,服务区已经不仅仅是一个简单的“补给站”,而是一个住得安心、吃得放心、玩得开心、逛得舒心的旅行目的地。

  多彩活动聚人气,“过路客”变“旅行者”

  目前,高速公路已成为连接沿线景点景区的重要纽带,有数据显示,重庆高速公路网日均车流量达60多万辆/次,进出服务区的游客超120万人/次,服务区未来发展存在巨大的空间。

  如何集聚人气,让进入服务区的“过客”变成“游客”?重庆高速集团动了不少脑筋。

  1月5日,“中国花木之乡·静观第十六届腊梅文化艺术节暨花木交易博览会”在静观服务区正式开幕,现场不仅展示了造型各异的腊梅盆景,还设置了大型农副产品年货展销会,进入服务区的游客既能赏美景又能品美食,活动当天整个场区的人气一下子旺了起来。

  活动当天,静观服务区的红岩主题展馆也揭牌亮相,标志着渝广高速的红岩党建风景线建设正式启动。未来,服务区将整合周边的重庆红岩文化景区、四川广安邓小平故居等红色旅游资源,打造红色文化和旅游“流动风景线”,为服务区带来更多车流、人气。

  目光如炬善规划,“歇脚地”变“风景区”

  对于喜欢自驾的游客来说,长时间的驾车让人疲劳不堪,单调的高速风景更会加剧这种疲劳感。而有着“中国高速第一自驾营地”美誉的冷水服务区生态旅游自驾营地正好弥补了一点,让高速旅游“慢下来”。

  G50沪渝高速冷水服务区地处渝鄂交界处,海拔1400多米,全年最高气温20摄氏度,平均气温16~17摄氏度,四季景观鲜明、独特,是避暑纳凉、休闲养生、放松度假的理想场所。因此,重庆高速集团本着“把高速公路轻轻放进大自然”的环保理念,利用10.6万平方米弃渣场,打造了一个开放式生态旅游自驾营地。

  在这里,游客可以体验露营、篝火、烧烤等休闲项目,还能选择配套的木屋、房车、集装箱房、北欧式膜结构帐篷等住宿设施,在服务区里“嗨翻天”。

  冷水服务区只是重庆加快“服务区+旅游”融合发展的一个缩影。近年来,重庆高速集团积极转变思路,大力实施“高速+旅游”战略,整合高速公路和沿线旅游行业资源,构建“快进慢游”综合交通旅游网络。

  “快进”是通过打造高速公路开放式服务区,让游客进出景区景点更为便捷。“慢游”则是把有条件的高速公路服务区建设成特色服务区,打造集“食宿行游购娱”于一体的“慢游”交通网络。

  整合资源创特色,“单一体”变“会客厅”

  “人们对于高速公路出行的‘快进’需求,和对旅游的‘慢游’体验是相辅相成的。”重庆高速集团总经理田世茂说,未来,重庆高速集团计划把服务区打造成“客厅”,整合地方旅游、美食、特产及文化资源,让游客可以在服务区内感受地域文化。

  “把紧邻地方公路的服务区陆续开放,缩短旅客到景区的距离,同时,带动周边及沿线经济的快速发展,打造高速公路经济走廊。”田世茂表示,为充分挖掘路域资源,重庆高速集团将根据服务区特点,结合周边资源,在全路网规划打造8个开放式特色服务区。

  其中包括以避暑休闲为主题的冷水服务区,以休闲度假为主题的金佛山服务区,以生态农业观光为主题的龙溪河服务区,以旅游码头为主题的巫山服务区,以美食为主题的围龙服务区,以花卉观光旅游为主题的静观服务区,以茶文化为主题的大观服务区,以汽车展销为主题的珞璜服务区。

  这些“分工明确”的特色服务区,对带动周边景区和田园综合体发展,促进乡村振兴战略推进,盘活区域资源创造经济价值,构建服务区商业走廊和高速公路经济带具有重要作用。

  未来的“重庆制造”高速公路服务区会是什么模样?重庆高速集团描绘了这样的一张蓝图——通过对服务区商业综合体的打造,带动周边及沿线经济的快速发展,打造高速公路经济走廊。而在各服务区内,一年365天农特产品、旅游商品、地域文化的展销会将永不落幕。

  链接:

  “高速带你去旅游”微信公众号

  “高速带你去旅游”微信公众号是重庆高速集团推广“高速+旅游”的重要线上平台。该 平台以推荐出游线路、介绍出行攻略、分享出行见闻为主要内容,每周定期为粉丝推荐3至4条出 行线路。同时,该平台还具备出行路线参考及规划、附近重点景区指数查询等多项人性化功能,为全国各地自驾爱好者提供有效出行资讯和旅游参考。依托此平台,重庆高速集团已组织策划线下车友自驾活动20多次,参与人数超过2000人/次,粉丝见面答谢活动10余次,受到了广大粉丝的喜爱。 ( 来源: 《中国公路》 作者:文/重庆高速公路集团有限公司 熊志城 )

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