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交通运输部 中国公路学会
记者观察:体制改革的必由之路(图)
2019-02-14 09:34:20  《中国公路》    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  


  体制改革是当前公路交通行业牵一发动全身的大事,事关公路从业人员就业稳定与行业发展。关于改革,党中央、国务院、中央编办和交通运输部出台了十数个文件,特别是中央编办和交通运输部〔2017〕193号文件和中共交通运输部党组〔2018〕14号等文件,明确要求交通运输行业承担行政职能的事业单位,必须在2 0 2 0年底前消化超编人员和超职数干部,这意味着改革的最后时间节点就是2 0 2 0年底。此轮改革留给我们的时间,剩下还不到两年了。

  按照《深化党和国家机构改革方案》,全国性的机构改革迅速推进,截至2018年11月,全国31个省份的改革方案全部获党中央、国务院批准。无一例外的,所有省份都精简了机构、缩编了人员。

  进一步深化交通运输改革,深入推进管理体制机制改革,是大势所趋,不可回避。体制是发展的根本驱动力之一。在这一轮改革中,分析我们的职责,找准我们的定位,规划我们的,以行业更好地发展为根本出发点,积极沟通,在被动改革中主动作为。截至目前,行业改革稳步推进,呈现出积极的心态和果敢的作为。本刊统计了截至2018年12月的全国省级交通运输机构改革情况,见下表。


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( 来源: 《中国公路》 )
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